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活動加油車/油罐車/氣瓶車/掃路車/灑水車/防撞緩沖車/攪拌車/環衛洗濯車/吸污吸糞車

0722-3328000
155-8675-9850
產物概況
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陜汽德龍8-12方攪拌車 
品牌: 陜汽
型號: 德龍
范例: 攪拌車
色彩: 紅色 藍色
材質: 碳鋼
額外品德: 10370(Kg)
整備品德: 14500(Kg)
總品德: 25000(Kg)
排放規范: 國五
發念頭號: 濰柴336匹馬力
輪胎規格: 鋼絲胎(12.00R20 12PR)
變速箱: 9檔
形狀尺寸:   10380×2496×3980mm
燃油: 柴油
箱長: 8方
軸距: 4300+1400
簡介: 15586759850
產物概況
產物批評(0)


主動上料攪拌車

用來輸送修建用的混凝土的公用卡車;因為它的形狀,也常被稱為田螺車、橄欖車。這類卡車上都裝配圓筒型的攪拌筒以運載夾雜后的混凝土。在運輸進程中會一直堅持攪拌筒動彈,以保障所運載的混凝土不會凝結。

上料攪拌車

混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸公用裝配構成。我國出產的混凝土攪拌運輸車的底盤多接納整車出產廠家供給的二類通用底盤。其公用機構首要包含取力器、攪拌筒前后支架、加速機、液壓體系、攪拌筒、支配機構、洗濯體系等。任務道理是,經由進程取力裝配將汽車底盤的能源掏出,并驅動液壓體系的變量泵,把機器能轉化為液壓能傳給定量馬達,馬達再驅動加速機,由加速機驅動攪拌裝配,對混凝土停止攪拌。


                              陜汽德龍8方攪拌車參數


稱號: 陜汽德龍8方攪拌車型號:8方混凝土攪拌車
發念頭:濰柴336匹馬力尺寸:8500x2500x3850mm
變速箱:陜齒9檔變速箱容積:8立方(8方攪拌車
前橋:7.5噸駕駛室:陜汽德龍駕駛室
后橋:16噸制動:氣剎
軸距:3850+1350mm轉向:標的目的助理
軸數:3(三橋)車速:83(km/h)
驅動:(6×4)加裝:ABS(防抱死)
輪胎數:11輪胎:12.00R20/12.00-20


陜汽德龍8方攪拌車參數車型上風


車型上風:混凝土攪拌車車型中,行業據有率第一
發念頭上風:

濰柴336匹國四電噴發念頭正宗歐IV排放規范,發念頭能源微弱,晉升更快,更經濟省油,環保無凈化!

變速箱上風:

陜齒9檔變速箱,扭力大,爬坡快,國際品德,品德高,操縱輕盈

車橋上風:

車輛裝備高強度雙后橋,承載力強,免裝配保護,省力更省錢!

駕駛室上風:

陜汽德龍駕駛室,隔音結果好,全體堅忍、寧靜!奢華中控臺,原裝空調,奢華挪動豪宅!

車輛上風:締造高速、高效、高靠得住性、節油的最好紅利形式
售后辦事:天下1300家售后辦事網點,辦事殷勤,讓您售后無憂!
品德保障:

發念頭,法士特變速箱及漢德MAN手藝驅動橋,國際頂尖設置裝備擺設150萬千米無大修,低溫、高壓、高寒、高重


罐體參數(8方攪拌車)


罐體材質:合金鋼(特別耐磨材質---進步罐體壽命3倍以上)筒體材質:16錳鋼 6mm合金鋼
葉片材質:寶鋼520 5mm合金鋼(加裝耐磨條進步利用壽命)封頭材質:8mm 合金鋼
加速機:德國ZF 加速機/ 意大利邦飛利 PMP(純入口)液壓體系:德國力士樂、/美國伊頓/美國薩奧/意大利PMP(純入口)
供水體系:400L水箱氣壓供水散熱體系:凱通散熱器/新鄉散熱器
進料速率:進料速率 m3/min≥3出料速率:出料速率 m3/min ≥ 2
出料剩余率:出料剩余率(%)≤0.5操縱體例:擺布雙方和駕駛室三方操縱
卸料規模:180°高低擺布高度調理寧靜裝配:加裝漏料領受裝配

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攪拌罐罐體上風


攪拌車加速機:國際入口品牌,德國力士樂,意大利PMP,意大利邦飛利等,承載力強,毛病率低
攪拌車液壓體系:全數接納國際著名液壓體系,德國力士樂,美國伊頓,美國撒奧,意大利PMP液體系,罐體運行更不變,卸料速率更快,殘留率低!
配套舉措措施:車輛進料卸料便利,速率快,多功效操縱體例,加倍省時省力費心!
售后辦事:罐體加速機三包辦事一年或3萬千米

攪拌車

攪拌車德律風攪拌車

混凝土攪拌車

     混凝土攪拌車用來輸送修建用混凝土的公用卡車;因為它的形狀,也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝配圓筒型的攪拌筒以運載夾雜后的混凝土。在運輸進程中會一直堅持攪拌筒動彈,以保障所運載的混凝土不會凝結。輸送完混凝土后, 凡是城市用水沖刷攪拌筒外部, 避免軟化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積愈來愈少。

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慎重許諾:公司所售車輛,天下上戶無憂,如因我公司車輛題目不能上牌,上不了戶。全額退款,并補償客戶喪失。一切車型均接納原裝底盤,我公司對產物品德嚴酷把關,產物售后由我公司擔任究竟。上裝局部收費保修一年,售后辦事省內24小時到位,省外48小時到位處置,畢生供給手藝指點辦事,配件本錢供給,手工收費。

售后辦事:底盤和上裝三包售后辦事一年或三萬千米
付款體例:預支定金出產,提車前付清余款 分期付款(手續簡略)
分期付款:首付比率30%
輸體例來公司自提或公司物流局部代送車
 維修辦事體例
1、保修年限、規模,保修前提
有關底盤局部的售后辦事由利用單元在本地底盤廠家的手藝辦事站停止維修。
改裝局部由我公司實施“三包”,質保期一年,在保修期內車輛產生的品德題目(報酬破壞除外)由我公司收費維修;如在質保期內因我公司產物品德形成的經濟喪失由我公司承當。質保期滿后,我公司對其產物實施持久保修直到法定報廢年限止,補綴費按配件本錢計較,免出工時費、差盤纏。
為了做好售后辦事任務,我公司每季度對證保期內的車輛停止一次巡檢,每半年收費為客戶停止頤養一次;對證保期已過的車輛,每一年為客戶上門收費辦事頤養一次。
2、處理題目、解除毛病(手藝撐持)
當所供車輛產生毛病時,接到用戶毛病德律風后,處理品德或操縱題目呼應時候不跨越四小時,郵件寄出時候不跨越十二小時,當須要售先職員上門處理題目時,我公司售后辦事部職員將在四十八小時內趕到現場供給辦事。
3、手藝培訓 車輛到達利用現場后,我方派專業手藝職員到達現場對指定的操縱職員停止操縱、頤養和保護等方面的培訓,培訓時候不少于24小時(3個任務日,如業主方須要可耽誤至買方承認為止)。培訓竣事后,由我方對手藝職員停止實地查核,對查核不及格者持續停止培訓,直到達到及格為止。
業主方操縱職員自力操縱后,我方派出手藝職員隨車指點操縱、頤養和維修,
如業主方改換操縱職員,我方將收費持續供給操縱培訓,直至車輛到達報廢年限為止。春風加油車廠家地點

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